Le covoiturage – pourtant facile à mettre en place – reste encore marginal. Cependant, son potentiel est énorme : dès que deux personnes partagent leur trajet vers le travail, les émissions de CO₂ et les coûts de transport sont réduits de moitié.
Pour les entreprises, c’est une véritable opportunité : avec des incitations cibl ées, il est possible de promouvoir une mobilité durable, sans grand effort. Dans notre webinaire, nous vous montrerons à travers des exemples concrets comment exploiter le potentiel du covoiturage de manière astucieuse – et où cela fonctionne déjà avec succès.
*Selon le Microrecensement Mobilité et Transports 2021, le taux moyen d’occupation des voitures est de 1,5 personne pour tous les motifs de déplacement. Dans le trafic pendulaire, ce chiffre tombe à seulement 1,1 personne par voiture.
La majorité trouve le covoiturage utile - mais peu l'utilisent. Pourquoi ?
Tobias Arnold de Interface a donné son point de vue lors du dernier webinaire de sumo : le manque de flexibilité, les bonnes alternatives des transports publics, les problèmes de sécurité et la protection des données jouent un rôle.
L'étude SVI qui en est à l'origine montre que des retours garantis, des systèmes de feedback et des modèles de paiement équitables favorisent la confiance - des points centraux pour l'acceptations.
Mais comment réussit le covoiturage dans la pratique ?
Amandine Krieger d'Orolux révèle comment, dans le Jura, un plan de mobilité interentreprises a permis à 34% des employé·e·s d'utiliser le covoiturage. De même, Mikael Eyholzer de la Post raconte comment, grâce à des systèmes d'incitation et à l'application @Karos, près de 81 trajets sont effectués en commun chaque jour sur le site de Daillens - ce qui représente environ 40 voitures en moins sur les routes.
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