Infrastructure de recharge

Recharge au travail

Pendant qu’ils sont au travail, les membres du personnel peuvent recharger aisément leur véhicule électrique privé ou d’entreprise, à condition bien sûr de disposer des points de recharge nécessaires. D’une part, une entreprise peut ainsi marquer des points auprès de son personnel, de l’autre, elle peut montrer l’exemple en électrifiant sa propre flotte de véhicules.

Il n’est pas toujours facile pour les membres du personnel possédant leur propre véhicule électrique de disposer d’une possibilité de recharge chez eux ou dans leur quartier. Ils sont donc d’autant plus reconnaissants de pouvoir recharger leur véhicule sur leur lieu de travail. Cela leur permet de gagner du temps et d’éviter des détours. Il vaut donc la peine de prévoir des points de recharge pour le personnel lors du passage à l’électromobilité.  

Penser l’infrastructure de recharge comme un élément à part entière de l’entreprise 

Les entreprises peuvent consulter le guide Réaliser une infrastructure de recharge en entreprise pour apprendre comment planifier au mieux leur infrastructure de recharge. Celui-ci traite de la mise en place d’une infrastructure de recharge adaptée aux besoins en tant que base d’une flotte électrique.

Ce qui est le thème du guide Aborder l’électrification de la flotte, qui traite toutes les phases, de l’analyse de la flotte à la gestion du changement.

Une entreprise qui souhaite offrir encore plus de confort à son personnel se préoccupe aussi de la recharge en dehors du lieu de travail. Le guide Soutenir le personnel pour la recharge à domicile montre comment les entreprises peuvent s’engager financièrement. Le guide Permettre la recharge en déplacement décrit comment les entreprises peuvent choisir les services de recharge et de facturation adaptés.

Outils

Les outils, guides et notices suivants consacrés à la recharge sur le lieu de travail aident les entreprises à créer ou à optimiser une infrastructure de recharge conforme aux besoins.

Aborder l’électrification de la flotte

Une feuille de route pour les entreprises

Réaliser une infrastructure de recharge en entreprise

Guide pour une planification et une mise en œuvre efficaces

Soutenir le personnel pour la recharge à domicile

Un guide pour les entreprises

Permettre la recharge en déplacement

Un guide pour les entreprises

Calculateur des besoins des flottes

Un outil pour vérifier la faisabilité d’une flotte électrique

L’expérience de recharge en Suisse

Un rapport pour les CPO et les prestataires de services de recharge

Comprendre les niveaux de SIA 2060

Vue d’ensemble sur l’installation de base et des bornes de recharge

Systèmes énergétiques dans l’entreprise

Un aide-mémoire pour les entreprises

Calculateur Infrastructure de recharge en entreprise

Outil Excel pour estimer les coûts d’investissement et d’exploitation

Bornes de recharge pour le personnel

Un aide-mémoire pour les entreprises

Aménager des places de recharge adaptées aux fauteuils roulants

Comment garantir une recharge sans obstacles

Sélectionner le modèle et la variante

Un aide-mémoire pour les entreprises

Scénarios de besoins de recharge

Données et cartes pour les communes, les acteurs de l’immobilier et les gestionnaires de réseau

Infrastructure de recharge dans les bâtiments existants : rôles et procédures

Un guide pour propriétaires et gérances

Recharger intelligemment les voitures électriques

Une brochure pour les spécialistes et les organisations

Exploiter des bornes de recharge

Aperçu des règles et des normes pour les exploitants de bornes de recharge

Calculatrice en ligne SIA 2060

Outil pour l’infrastructure de recharge dans les bâtiments destiné à tous les acteurs de la construction

Permis de construire : oui ou non ?

Conseils sur les procédures d’autorisation pour les exploitants d’installations de recharge

Protection-incendie pour les véhicules électriques

Petit guide pour les entreprises et les communes

Consulter et demander un identifiant

Un service pour les exploitants de bornes de recharge et les fournisseurs de services de recharge

Exploiter les potentiels de marché de la mobilité électrique

Rapport pour les prestataires

Entreprendre une étude de faisabilité

Directive pour les communes planifiant une infrastructure de recharge

Les concepts techniques expliqués en termes simples

Glossaire de la mobilité électrique

Comment la Suisse rechargera-t-elle dans le futur ?

Étude avec trois scénarios d’infrastructure de recharge en 2050

Systèmes énergétiques dans les bâtiments d’habitation

Aide à la planification pour les pompes à chaleur, le photovoltaïque et la mobilité électrique

Ancrer l’infrastructure de recharge dans la loi

Un guide pour les communes et les cantons
Afficher tous les outils

Nous vous conseillons gratuitement, en toute neutralité et indépendamment du fabricant pour trouver l’infrastructure de recharge adaptée à votre entreprise.

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Rencontre professionnelle Réaliser une infrastructure de recharge en entreprise

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Exemples

Bonne pratiques à reproduire

Toggenburger AG – De la fin du diesel à la flotte électrique

Invisia SA – Combiner intelligemment mobilité électrique et PV

RUAG: infrastructure de recharge pour sites propres et loués

Logo Medacta

Medacta – recharge en entreprise pour employés et visiteurs

Meier Tobler SA – Infrastructure de recharge sur le site

Multi Energy Zug SA: vaste infrastructure de recharge

AIL – Recharge dans les immeubles locatifs

AEM – infrastructure de recharge au siège Raiffeisen de Savosa

Canton de Schaffhouse – ancrer l’infrastructure de recharge dans la loi

uptownBasel – Un nouveau site industriel favorise la mobilité électrique

Canton du Valais : des impulsions ciblées pour la mobilité électrique

St. Gallisch-Appenzellische Kraftwerke AG (SAK) – Des modèles commerciaux efficaces pour les bornes de recharge

La borne de recharge rapide AMAG à Sihlbrugg

AMAG équipe ses sites de bornes de recharge et installations solaires

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