Le programme sectoriel de l'ASTAG aide les petites et moyennes entreprises de transport à mettre en place une infrastructure de recharge non accessible ou partiellement accessible à tous afin de permettre le remplacement des camions diesel par des véhicules électriques à batterie. Cette mesure vise à réduire les obstacles financiers élevés liés à l'investissement dans l'infrastructure de recharge nécessaire et à accélérer ainsi la pénétration du marché de la technologie des camions électriques dans le secteur de la logistique. Premier programme sectoriel de ce type dans le cadre de la loi sur le climat, il s'adresse spécifiquement au secteur du transport de marchandises, essentiel à la décarbonisation. Le programme débutera le 1er janvier 2026 ; la phase de soumission des demandes se poursuivra jusqu'à fin 2027 et le dernier versement aura lieu avant fin 2030. On estime qu'environ 600 camions électriques en bénéficieront et que cela permettra d'économiser environ 40 000 tonnes de CO₂ et 14 millions de litres de diesel par an.
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