Véhicules

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Il faut en effet savoir que près d'un tiers de la consommation d'énergie en Suisse résulte du trafic, la charge sur l'environnement par les émissions polluantes et sonores étant du même ordre de grandeur. En recourant à diverses mesures, SuisseEnergie entende, d'une part, réduire la consommation des voitures neuves et, d'autre part, accroître le parc des véhicules à gaz et électriques. Le réseau des stations de distribution de gaz naturel et des bornes de recharge électrique est en constant développement. SuisseEnergie offre des informations complémentaires relatives à la consommation d'essence, les possibilités de réduire les coûts et de faire des économies et fait également le point sur les voitures les plus économiques. Ajoutons également qu'une personne ne pouvant pas ou ne voulant pas acquérir une voiture neuve plus efficace est malgré tout en mesure d'économiser de l'énergie grâce à un mode de conduite plus raisonné.

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Il faut en effet savoir que près d'un tiers de la consommation d'énergie en Suisse résulte du trafic, la charge sur l'environnement par les émissions polluantes et sonores étant du même ordre de grandeur. En recourant à diverses mesures, SuisseEnergie entende, d'une part, réduire la consommation des voitures neuves et, d'autre part, accroître le parc des véhicules à gaz et électriques. Le réseau des stations de distribution de gaz naturel et des bornes de recharge électrique est en constant développement. SuisseEnergie offre des informations complémentaires relatives à la consommation d'essence, les possibilités de réduire les coûts et de faire des économies et fait également le point sur les voitures les plus économiques. Ajoutons également qu'une personne ne pouvant pas ou ne voulant pas acquérir une voiture neuve plus efficace est malgré tout en mesure d'économiser de l'énergie grâce à un mode de conduite plus raisonné.