Comment rouler en économisant le carburant?
Il existe
plusieurs méthodes pour économiser l'essence. En calquant votre
conduite sur les règles
élaborées par Eco-Drive, vous pourrez d'emblée économiser
jusqu'à 15% de carburant. A cet effet, il n'est pas juste question
de rouler moins vite. Ici, il importe plutôt d'adopter une conduite
anticipatoire et régulière. La technique de conduite Eco-Drive peut
être acquise en suivant des cours.
Il existe d'autre part quelques mesures simples permettant
d'abaisser encore au-delà la consommation d'énergie. Une
galerie de toit, par exemple, avec skis et bagages, peut faire
grimper la consommation de carburant jusqu'à 40%. Une climatisation en service rajoute plus de
3% à l'addition, tandis qu'une pression des
pneus insuffisante consomme aussi 6% d'essence en plus. Tout
bien considéré, on aura vite gaspillé un tiers de carburant en
trop. Il est dès lors indispensable de contrôler régulièrement la
pression des pneus, de démonter une galerie de toit inutilisée et
de n'enclencher la climatisation qu'en cas de réel besoin.
Je viens de faire monter des pneus neige. Comment consommer encore moins d'essence?
La pression optimale des pneus permet une réduction supplémentaire de la consommation de carburant. Celle-ci devrait être contrôlée au moins tous les deux mois. En veillant à gonfler régulièrement les pneus de son véhicule, il est possible d'économiser sur les frais de carburant et d'augmenter la durée de vie des pneus et la sécurité de conduite. Quant à eux, les automobilistes qui pratiquent l'«éco-drive» réduisent leur consommation de carburant encore au-delà. Alerte et sûre dans le trafic, leur façon de conduire leur permet en effet d'économiser jusqu'à 15% de carburant.
En voiture, comment utiliser efficacement la climatisation?
Lorsque la climatisation est en service, la voiture consomme davantage de carburant. Or, il est simple de faire usage de l'installation de manière efficace: la nouvelle campagne autoklima18 fournit tous les conseils importants à cet effet.
Comment économiser du carburant en roulant?
Outre un mode de conduite détendu, la pression correcte des pneus est capitale. Lorsque celle-ci est insuffisante, il en résulte à la fois une consommation de carburant plus élevée et une perte de sécurité. Gonfler les pneus à raison de 0,5 bar au-dessus de la prescription du constructeur et contrôler la pression tous les mois permet d'économiser environ 3% de carburant.
Puis-je laisser la galerie de toit montée en permanence sur la voiture?
L'augmentation de la consommation de carburant est susceptible d'atteindre 39% à cause des porte-skis et des galeries de toit, due avant tout à la résistance de l'air. Il est dès lors indiqué de toujours démonter ces accessoires sitôt après l'emploi.
Quand faut-il passer la vitesse supérieure de la boîte?
Passer celle-ci au plus tard à 2'500 tours et rétrograder le plus tard possible. Les conducteurs de voitures diesel passent la vitesse supérieure à 1'500 tours déjà. Les moteurs modernes sont conçus pour de telles conditions. En localité, il est maintenant possible de rouler en 5e avec pratiquement tous les véhicules.
Quand vaut-il la peine de couper le moteur?
Couper le moteur lors d'un arrêt allant au-delà de dix secondes permet d'économiser du carburant. Par ailleurs, couper systématiquement le moteur lorsque l'on ne se trouve pas à l'avant de la colonne. Et pas de gaz au redémarrage!